德国润滑油全合成5w40批发

德国金引擎润滑油（大连）有限公司，是德国avista石油精炼集团，中国分支机构，立足于提供高品质润滑油，不止于提供高品质润滑油，在车主和维修厂有广泛的美誉。我们的核心产品有，德国原装进口钛金系列润滑油，德国原装钛金系列进口波箱油，德国原装GKING系列波箱油，及德国添加剂制品分装黄金黑金紫金系列润滑油。 诚邀各城市中大型专业维修厂合作共赢，为每台汽车带来更好的养护 电话，微信，Q Q同号：13019479230
金引擎（MOTORGOLD）德国润滑油，德国德倍功石油精炼公司（AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH），总部位于德国附近的多贝尔格市，创建于1950年，拥有60多年研制生产高品质润滑油的历史，是具德国润滑油代表性的润滑油研发生产商之一。德倍功公司拥有先进的实验室，专注于高性能、高品质润滑油产品的研发。其研制生产的金引擎润滑油优选四类基础油和行业先进添加剂，利用德国技的合成科技配制而成，金引擎润滑油在德国行业标准高，德国所执行的行业标准为ACEA（欧洲汽车制造商协会）远远高于中国所执行的API（美国石油协会），仅满足API标准的产品在德国是不允许销售的。远远高于欧洲汽车制造商协会ACEA和美国石油协会API质量等级标准，产品获得了德国全车系的认证。

德国原装进口金引擎钛金润迪5W40全合成润滑油
德系发动机烧机油的难题，金引擎来攻克
德系发动机烧机油的根源在哪？
1，德系发动机在加工上，气缸壁有独特的网状格工艺特点，这些网状格起到存储润滑油的作用，活塞在气缸中运行时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了低。但独特的工艺降低了密封性加大了机油消耗量。
2，国内严重拥堵的路况使得发动机频繁启停，造成燃油燃烧不充分的情况，加上国内低质量燃油会催生过多积碳，积碳沉积导致活塞环弹性下降，密封能力遭到破坏，同时积碳加剧了活塞与汽缸壁之间的磨损，间隙变大导致机油进入到燃烧室，出现了烧机油的现象。
3，德系车辆的发动机为了追求高功率，其压缩比高于其它车系，高压缩比导致发动机缸内温度较高，高温更容易加快机油损耗。
金引擎钛金润迪5W40全合成润滑油的解决方案
针对德系发动机特点（汽缸壁特有网状储油格），金引擎通过60多年研制生产高品质润滑油的宝贵经验独创了“金油膜”技术，该技术采用了含纳米金属颗粒的油膜分子， “金油膜”分子的附着力和对缸内轻微划痕与磨损的修复能力，能有效增加德系发动机网状储油格汽缸的密封性，防止活塞运转时把机油带到燃烧室。钛金5W40全合成润滑油采用世界的清净剂和分散剂，能有效清洗活塞积碳与沉积物，恢复活塞环弹性加强密封，减少机油流失。基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)与德国主机厂的标准，钛金5W40全合成润滑油完全以Ⅳ类全合成基础油（PAO）与高品质添加剂科学调和，PAO整齐划一的分子排列，增强了油品的热稳定性，钛金5W40具有220度高温闪点，高粘度指数（175），在发动机激烈工况下，体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力，有效缓解烧机油，延长换油里程。同时3.97的高温高剪切粘度（ACEA： A3/B4标准要求不能低于3.5，API ：SN级别要求达到2.6），使引擎高温时得到高强度油膜保护，减少磨损，保证引擎更强劲，更持久的的运行。

2015年后的金引擎德国进口机油钛金系列汽机油产品都符合。
美国石油协会 API SN标准
以及更高要求的 欧洲汽车制造协会ACEA 的 A3/B4标准，其中部分产品符合ACEA A3/B4-08 及A3/B4-10标准

德国金引擎润滑油（大连）有限公司是德国德倍功石油精炼公司 设立在中国的事业部，全权负责旗下德国润滑油中国市场的推广和销售。电话，微信，Q Q同号：13019479230